※現在情報収集中により、すべての成果が記載されていない可能性があります。わかり次第、随時更新します。
"Development of Simple Models for Performance Estimation of a Spark Ignition Engine Fueled with Ammonia and Hydrogen"
「自動車給油時における燃料タンク内圧が空気巻き込み現象に与える影響とその算出モデル」
「帯電微粒子水から形成されるエタノール凝縮液滴の可視化と粒径計測」
「超高エネルギー点火コイルを用いたアンモニア/水素混焼火花点火機関」
「水蒸気/アンモニア/水素混合ガスを燃料に用いた火花点火機関運転特性」
「ジェット騒音に基づく燃焼器内圧力変動の逆推定手法」
「散乱光強度に基づいた帯電微粒子水の計測」
研究テーマ「アンモニアを用いたカーボンニュートラル発電システムの性能ならびに効率モデリング」
"Techno-Economic Assessment of the impact of CO2 Emissions Constraints on the Design of Hydrogen Production Systems"
「わき見の継続時間と頻度が衝突事故件数に及ぼす影響」
「アンモニア/水素混合燃料を用いた火花点火機関熱効率に及ぼす圧縮比ならびに行程容積の影響」
「アンモニア/水素混合燃料を用いた火花点火機関の排気特性」
「自律燃料噴射制御を用いた火花点火機関冷始動時の未燃燃料量予測」
「アンモニア改質ガスの成分割合が火花点火機関の排気特性に及ぼす影響」
「アンモニア改質ガスの成分割合が火花点火機関の熱発生特性に及ぼす影響」
「低密度ガスによるクラスタロケットの⾳響場模擬と⾳響放射モデル構築」
「ジェット騒⾳に基づくジェットエンジン燃焼圧⼒挙動の推定」
"Effects of injection parameters on the amount of wall-wet fuel in a port-fuel-injected spark-ignition engine during cold start"
"Acoustic Characteristics of Clustered Rockets Using Low-Density Gas"
"Operating Characteristics of a Spark-Ignition Engine Using Hydrogen and Ammonia"
"A Study on Thermal Efficiency of a Spark-Ignition Engine Using Ammonia/Hydrogen Mixture Based on Sensitivity Analysis"
"Particle Size Measurement of Submicron Plastic Debris in Simulated Sea Water Based on Scattered Light Intensities"
「散乱光強度を用いたサブミクロン粒径計測の精度について」
「自動車給油過程における模擬燃料表面張力が巻き込み空気流量に及ぼす影響」
「急速加熱をうける遮熱壁面上での燃料液膜厚さ評価」
「壁面付着を考慮したポート噴射火花点火機関冷始動時の燃料噴射スケジュール」
「The Impact of CO2 Intensity on Water Consumption for Hydrogen Production」
「予冷ターボジェットエンジン搭載形態が極超音速輸送機離陸騒音に及ぼす影響」
"Effect of Equivalence Ratio on the Performance of an Ammonia-Fueled Spark Ignition Engine"
「アンモニアを用いた火花点火機関の運転特性」
「自動車への給油過程において再循環ライン長さと蒸気圧が巻き込み空気流量に与える影響」
「散乱光強度を用いたサブミクロン粒子の粒径と屈折率の同時測定」
「1%スケール模型実験のための高周波光学マイクロフォンの開発とエジェクタノズル性能調査への適用」
"Ejector Jet Noise Suppressor for Hypersonic Transport at Takeoff"
"Experimental Investigation of Hybrid Rocket Acoustics"
「引張試験片破断音の発生機構」
「NH3燃料を用いた火花点火機関における高圧縮比化の効果」
「簡易モデルを用いたポート噴射火花点火機関冷始動時における燃料噴射スケジュールの最適化」
「給油時における空気巻き込み現象のモデリング」
「矩形極超音速ノズルへのミキサエジェクタ適用とその音響放射特性」
"Hydrogen Production System Design considering the Water-Energy-Carbon Nexus and Cost"
「アンモニア/水素混合燃料を用いた火花点火機関運転特性」
「小型2ストローク火花点火機関における摩擦損失の比較計測」
「簡易モデルによるポート噴射火花点火機関冷始動時の燃料輸送過程の推算」
「燃料噴霧衝突面の性状と液膜面積の関係」
「給油模擬実験における給油口での巻き込み空気流量測定」
「散乱光強度を用いた液中微細粒子粒径計測」
「多波長偏光を用いたサブミクロン粒子計測における課題」
「静止したハイブリッドロケットの音響放射特性」
「1%スケール模型実験のための高周波光学マイクロフォンの開発とエジェクタノズル性能調査への適用」
「水の使用量を考慮した水素生産システムの設計」
「火花点火機関におけるバイオガスを模擬した燃料の燃焼に及ぼす圧縮比の影響」
「副室付燃焼室を有する急速圧縮機を用いたメタンの希薄燃焼特性」
「散乱光強度を用いた粒径と標準偏差の同時決定」
「台上過渡試験における2ストローク機関の空燃比計測」
「静電微粒化におけるマルチノズルのノズル配置が噴霧生成に及ぼす影響」
「低密度ガスによる高温ジェット音響場の再現とエジェクタノズル性能調査への応用」
「電気自動車の普及が日本貨物自動車保有台数に与える影響」
「副室付燃焼室を有する急速圧縮機における火花点火燃焼・排気特性」
「火花点火ガス機関発電システムを用いたバイオガスの成分が熱効率に及ぼす影響」
「直線偏光を用いたブタン層流拡散火炎中のすす粒径計測」
「直線偏光を用いたプール火炎中のすす粒径計測」
「Soot Volume Fraction Measurement in a Pool Flame Using Transmissive Light Extinction Method」
「台上過渡試験における2ストローク機関の過渡特性計測と影響要因の解明」
「ハイブリッドロケット静止ノズルの音響放射基礎特性」
「Powertrain Electrification in Road Vehicles: Passenger Cars or Road Freight Vehicles?」
「日本の乗用車市場における電動化と自動化によるCO2排出量削減可能性予測」
「極超音速エンジンのエジェクタノズル混合率推定と形状最適化」
"Simultaneous Determination of Mean Size and Deviation of Sub-Micrometer Polystyrene Particles"
「火花点火ガス機関発電システムを用いた低温及び高温ガス化バイオガスによる運転特性」
「急速圧縮機におけるメタンの成層燃焼に及ぼす希釈の影響」
「ソーク時におけるタンク内の燃料蒸発ガスの発生特性」
「超過膨張サイクル機関における膨張比が HCCI 燃焼に及ぼす影響」
「静電微粒化におけるノズル配置が流量と粒径に与える影響」
「矩形エジェクタノズル形状がジェット騒音低減に及ぼす効果」
「超音速ジェットにおける大規模乱流構造騒音放射機構の調査」
「Opportunities for Energy Consumption and CO2 Emissions Reduction in Road Freight Transportation using Fuel Cell Electric Vehicles」
「日本の乗用車保有台数における軽量化と電気自動車のCO2排出量削減予測」
「バイオガス模擬燃料を用いた火花点火機関の燃焼」
「火花点火ガス機関の高温ガス化バイオガスによる運転特性」
「ガソリン給油時のタンク内の燃料蒸発計測」
「ガソリン機関における三元触媒の性能評価」
「静電微粒化におけるノズル多重化が流量と粒径に与える影響」
「矩形エジェクタノズルが超音速噴流の騒音放射特性に及ぼす影響」
「矩形超音速ジェットにおける音波放出の可視化」
「Design of a Carbon Capture Utilization and Storage System for Thermal Power Plants in Hokkaido」
「Optimum Targets for Electric-drive Vehicle Penetration in the New Car Market and the Impact on the Passenger Car Fleet」
"CO2 emissions reduction potential of powertrain electrification, lightweight materials use and vehicle size reduction in a passenger light-duty vehicle fleet"
「バイオガス模擬燃料を用いたディーゼル機関ベースの火花点火機関における燃焼室諸元の影響」
「圧縮天然ガスの筒内直接噴射成層燃焼におけるNOx低減の可能性」
「ピストンリング本数およびボア径変化が2ストローク火花点火機関の過渡運転特性に及ぼす影響」
「火花点火ガス機関を用いた実バイオガスによる燃焼と発電の特性」
「大量EGRを用いた超過膨張サイクル機関におけるHCCI燃焼制御」
「超音速ジェット騒音の音源位置と周波数特性」
「実機予冷ターボジェットエンジンのジェット騒音放射特性」
「矩形エジェクタノズルから噴出する超音速噴流の騒音放射特性」
「Assessment of Lightweight and Zero-emission Vehicle Deployment Impact on the Japanese Light-duty Vehicle Fleet Energy and Materials Use, CO2 Emissions and Cost」
「ガス機関発電システムを用いた実バイオガスの運転特性」
「ストローク火花点火機関における過渡運転特性評価」
「HCCI燃焼に対する超過膨張サイクルの影響要因の検討」
「画像解析,LDSA,PDAを用いたガソリン筒内直接噴射弁の噴霧特性評価」
「予冷ターボジェットエンジンを搭載した極超音速航空機の離陸騒音推算」
「日本における乗用車群に対する車両大きさ等級低減および水素への燃料シフトの影響の解析」
「急速圧縮機を用いたメタンの燃焼特性に及ぼす多点点火の影響」
「矩形極超音速ノズルから噴出する高温ジェットの音響シミュレーション」
「スリット噴射位置が矩形極超音速ノズルから噴出する排気騒音に及ぼす影響」
「日本を背景に電気パワートレインと軽量材料を用いる先進自動車の熱経済分析」
「天然ガス機関発電システムを用いた実バイオガスによる運転」
「多波長偏光を用いた層流拡散火炎内のすす粒子計測に関する研究」
「ストローク火花点火機関の過渡運転特性の評価法の検討」
「超過膨張サイクル機関の模擬バイオガスによる運転」
「Characteristics of HCCI combustion in an over-Wxpansion cycle engine」
「燃料噴霧微粒化が火花点火ガソリン機関の冷始動性に及ぼす影響」
「光学CT法とマイクロフォンアレイを用いた超音速ジェット騒音の音源位置推定」
「多波長偏光を用いたサブミクロン粒子の粒径及び数密度計測」
「燃料噴霧の微粒化が4ストローク火花点火機関の冷始動性に及ぼす影響」
「DMEを燃料とする2ストローク機関の自発点火燃焼の特性」
「A Freezing Sampling Method to Measure Droplet-Size」
「超過膨張サイクルHCCI燃焼機関における燃焼特性」
「DMEを燃料とする2ストローク機関の自発点火燃焼の特性」
「多波長偏光を用いた偏光比法による粒径計測に関する研究」
「4ストローク火花点火機関の冷始動性に及ぼす燃料噴霧特性の影響」
「傾斜バッフル板を用いた矩形極超音速ノズルの推力計測」
「サブマイクロメートル領域における多波長の直線偏光レーザを用いた粒径計測」
「偏光比を用いたサブマイクロメートル粒径計測に関する研究」
「バイオマスによる小型発電用火花点火機関の運転特性」
「急速圧縮機(RCM)を用いたガス燃料の直接噴射燃焼特性」
「バイオガス模擬燃料における組成と希釈が火花点火機関の燃焼に及ぼす影響」
「ストローク機関におけるDMEのHCCI燃焼適用の可能性」
「2ストローク機関へのDME-HCCI燃焼適用の可能性」
「超過膨張サイクル機関におけるHCCI燃焼が熱効率向上に及ぼす効果」
「圧縮天然ガスの筒内直接噴射成層燃焼におけるNOx抑制性」
「壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁のノズル形状の変化が微粒化特性と燃焼特性に及ぼす影響」
「サブマイクロメートル領域における多波長の直線偏光レーザを用いた粒径計測」
「マイクロノズルアレイ型超音波噴射弁を用いた火花点火機関の冷始動性改善検討」
「壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁における微粒化特性が燃焼特性に及ぼす影響」
「Measurement of Droplet Size Distribution by Using a Liquid Nitrogen Freezing Sampling Probe」
「アフターバーナ当量比および断面温度分布が矩形プラグノズルからのジェット騒音に及ぼす影響」
「空力タブが矩形プラグノズルからのジェット騒音と推力に及ぼす影響」
「光学CT法を用いた超音速噴流騒音の断層可視化」
「壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化特性と燃焼特性に及ぼすノズル形状の影響」
「散乱光の偏光比を用いたサブミクロン粒子の粒径計測」
「壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化が燃焼特性に及ぼす影響」
「空力タブノズル形状が矩形プラグノズルからのジェット騒音に及ぼす騒音低減効果」
「競走艇用2ストロークエンジンの競走艇実装化と実走行試験」
「吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関における熱効率向上の可能性」
「Combustion Characteristics of an SI Engine Fueled with the Mixture of Hydrogen and Carbon Monoxide and Diluted by Carbon Dioxide」
「CNG掃気孔噴射2ストロークエンジンの競走艇実装化と実走行試験」
「高膨張比化が超過膨張サイクルガソリン機関の熱効率に及ぼす効果」
「壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の形状変化が微粒化特性と燃焼特性に及ぼす影響」
「バイオガスを想定したガス組成変化が火花点火機関の燃焼に及ぼす影響」
「急速圧縮機におけるガス燃料の燃焼特性とNOx低減の可能性」
「多波長の直線偏光レーザを用いたサブマイクロメートル粒径計測」
「壁面衝突型ジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化特性と燃焼特性に及ぼすノズル形状の影響」
「予冷ターボエンジンアフターバーナの当量比がジェット騒音に及ぼす影響」
「空力タブ噴射条件が超音速ジェット騒音に及ぼす効果」
「バイオガス模擬燃料の火花点火燃焼特性」
「過給導入による吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の特性」
「自動車用ガス燃料インジェクタの瞬間流量計測」
「バイオガス燃料組成が火花点火機関性能におよぼす影響」
「模擬バイオガス燃料の火花機関燃焼における燃料複合化の効果」
「矩形プラグノズルから放出されるジェット騒音におよぼす全温およびアフターバーナの影響」
「VISUALIZATION RESEARCH OF MULTI-SHEET IMPINGING SPRAY SYSTEM AND IMAGE ANALYTIC METHOD」
「EFFECT OF THE NOZZLE DIAMETER ON DROPLET SIZE AND SPRAY DISPERSION CHARACTERISTICS OF AN IMPINGEMENT-JET TYPE JET ENGINE FUEL INJECTOR」
「FEASIBILITY OF DROPLET SIZE MEASUREMENT USING A FREEZING PROBE」
「空力タブ間欠噴射が矩形プラグノズル排気騒音に及ぼす効果」
「矩形プラグノズルから放出されるジェット騒音のスケール効果」
「CNG筒内直接噴射成層燃焼における雰囲気圧力の影響」
"A Study on Optimization of an Over-Expansion Cycle Gasoline Engine with Late-Closing of Intake Valves"
"A Measurement of Instantaneous Flow Rate of an Automotive Gaseous Fuel Injector"
"Spray Characteristics of an Ultrasonic Gasoline Injector Using a Micro Nozzle Array"
"Effect of Fuel Injection Rate on the Performance of a 2-Stroke CNG Spark-Ignition Engine"
"A CNG Two Stroke Cycle S.I. Engine Using Intermittent Low Pressure Fuel Injection from"
「CNGを用いた筒内直接噴射成層燃焼におけるNOx低減の可能性」
「The Performance of an Engine Fueled with Lower Calorific Gases」
「ホーン形状変化によるマイクロノズルアレイ超音波ガソリン噴射弁の噴霧特性改善」
「壁面衝突微粒化を用いたジェットエンジン用燃料噴射弁の形状変化に伴う微粒化特性の影響」
「空力タブを用いた極超音速ターボジェットエンジンの排気騒音低減に関する研究」
"LDA Measurement of an Intermittent High-Speed Flow inside a Micro Wave Rotor Cell"
「燃料噴射方式がCNG直噴燃焼に及ぼす影響」
「高速ガス噴流の非定常発達特性に及ぼす雰囲気密度の影響」
「吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の熱効率向上に関する研究」
「燃料噴流によるCNG直接噴射燃焼の制御」
「ジェットエンジン用燃料噴射弁の形状が壁面衝突微粒化特性に及ぼす影響」
「壁面衝突により生成した液膜の微粒化におけるノズル直径因子に関する一考察」
「気体燃料噴射率計の計測精度に関する研究」
「天然ガス掃気孔噴射2ストローク火花点火機関における機関性能最適化に関する研究」
「吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルガソリン機関の最適化に関する研究」
"Effects of Compression Ratio on Characteristics of PCCI Diesel Combustion with a Hollow Cone Spray"
"Application of Scavenging-Port Injection to a Two-Stroke Boat Engine Fueled with CNG"
「マイクロノズルアレイからの燃料噴霧の微粒化特性」
「ジェットエンジン噴射弁における壁面衝突微粒化に及ぼすノズル諸元の影響」
「固体壁面に衝突する液体自由噴流の微粒化機構に関する考察」
「Effect of Combustion Enhancement on the Engine Performance of Over-Expansion Cycle」
「CNG を用いた筒内直接噴射成層燃焼における燃料噴射弁位置と噴射圧力の影響」
「CNGを用いた筒内直接噴射成層燃焼における超希薄燃焼特性」
「予混合ディーゼルエンジン用傘状噴霧の数値シミュレーション」
「壁面衝突微粒化におけるノズル直径とSMDの関係」
「噴射弁形状変化によるジェットエンジン用燃料噴射弁の微粒化改善の試み」
「衝突微粒化型ジェットエンジン用燃料噴射弁における壁面形状の効果」
「急速圧縮機によるCNG直接噴射火花点火成層燃焼の研究」
「エアーブラスト式噴射弁への壁面衝突微粒化適用の効果」
「サイドジェットによる超音速ジェットのスクリーチ低減」
「壁面衝突を用いた高速液体噴流の微粒化機構」
「ジェットエンジン用燃料噴射弁への壁面衝突微粒化適用の効果」
「2ストローク火花点火機関における圧縮天然ガス掃気孔噴射運転の最適化」
「定常高速液体噴流の壁面衝突が微粒化に及ぼす影響」
「吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルにおける燃焼改善と希薄燃焼による熱効率向上の可能性」
「傘状噴霧予混合ディーゼル機関の燃焼特性」
「吸気弁遅閉じ超過膨張サイクルによる図示熱効率50%達成の可能性」
「CNG2ストローク火花点火機関における掃気孔噴射運転の最適化」
「急速圧縮機を用いた空気導入式ノズルでの天然ガス燃焼可能性」
「衝突微粒化型ジェットエンジン用燃料噴射弁における壁面形状の効果」
「急速圧縮機による圧縮天然ガス火花点火成層燃焼の基礎燃焼特性」
「壁面衝突微粒化方式における微粒化促進の効果とその機構」
「ジェットエンジンバーナー用噴射弁に対する衝突微粒化適用の効果」